మోటారు సర్క్యూట్ బ్రేకర్ యొక్క ప్రధాన విధి ఓవర్‌లోడ్ లేదా షార్ట్ సర్క్యూట్ వల్ల కలిగే నష్టం నుండి ఎలక్ట్రికల్ సర్క్యూట్‌ను రక్షించడం. ఇది అత్యవసర పరిస్థితుల్లో లేదా నిర్వహణ ప్రయోజనాల కోసం మోటారును మాన్యువల్‌గా ఆఫ్ చేయవచ్చు.
ఓవర్‌లోడ్ లేదా షార్ట్ సర్క్యూట్‌ను గుర్తించినప్పుడు ఎలక్ట్రికల్ సర్క్యూట్‌కు అంతరాయం కలిగించడం ద్వారా మోటార్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ పని చేస్తుంది. ఇది బైమెటాలిక్ స్ట్రిప్‌ను కలిగి ఉంటుంది, ఇది కరెంట్ రేట్ చేయబడిన స్థాయిని మించిపోయినప్పుడు వంగి ఉంటుంది, దీని వలన పరిచయాలు సర్క్యూట్‌ను తెరిచి విచ్ఛిన్నం చేస్తాయి.
మోటారు సర్క్యూట్ బ్రేకర్ యొక్క గరిష్ట కరెంట్ రేటింగ్ తయారీదారు మరియు నిర్దిష్ట మోడల్ ఆధారంగా మారవచ్చు. సాధారణంగా, ఇది 10 ఆంప్స్ నుండి 4000 ఆంప్స్ వరకు ఉంటుంది. అయితే, ఎలక్ట్రికల్ సర్క్యూట్ యొక్క అవసరాల ఆధారంగా సరైన రేటింగ్‌ను ఎంచుకోవడం చాలా ముఖ్యం.
మోటార్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ మరియు ఫ్యూజ్ రెండూ ఎలక్ట్రికల్ సర్క్యూట్ ఓవర్‌లోడ్ మరియు షార్ట్ సర్క్యూట్ నుండి రక్షణను అందిస్తాయి. అయినప్పటికీ, మోటార్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్‌ని రీసెట్ చేయవచ్చు మరియు మళ్లీ ఉపయోగించుకోవచ్చు, అయితే ఫ్యూజ్ యాక్టివేట్ అయిన తర్వాత దాన్ని భర్తీ చేయాలి.
ఎలక్ట్రిక్ మోటార్‌ను ఉపయోగించే ఏదైనా ఎలక్ట్రికల్ సర్క్యూట్‌లో మోటార్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ ఒక ముఖ్యమైన భాగం. ఇది ఓవర్‌లోడ్ మరియు షార్ట్ సర్క్యూట్‌కు వ్యతిరేకంగా అధునాతన రక్షణను అందిస్తుంది, పరికరాల భద్రత మరియు విశ్వసనీయతను నిర్ధారిస్తుంది. మోటార్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్‌ను ఎంచుకున్నప్పుడు, ఎలక్ట్రికల్ సర్క్యూట్ యొక్క నిర్దిష్ట అవసరాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవడం మరియు తదనుగుణంగా సరైన రేటింగ్‌ను ఎంచుకోవడం చాలా ముఖ్యం.
Wenzhou Naka Technology New Energy Co., Ltd. మోటార్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్లు మరియు ఇతర ఎలక్ట్రికల్ భాగాల తయారీలో అగ్రగామిగా ఉంది. పరిశ్రమలో సంవత్సరాల అనుభవంతో, మేము అధిక-నాణ్యత ఉత్పత్తులను మరియు అద్భుతమైన కస్టమర్ సేవను అందించడానికి కట్టుబడి ఉన్నాము. మీకు ఏవైనా ప్రశ్నలు లేదా విచారణలు ఉంటే, దయచేసి మమ్మల్ని సంప్రదించడానికి సంకోచించకండిczz@chyt-solar.com. వద్ద మా వెబ్‌సైట్‌ను సందర్శించండిhttps://www.cnkasolar.comమా ఉత్పత్తులు మరియు సేవల గురించి మరింత తెలుసుకోవడానికి.
1. స్మిత్, J. (2021). మానవ శరీరంపై విద్యుత్ ప్రవాహం యొక్క ప్రభావాలు. జర్నల్ ఆఫ్ మెడికల్ సైన్స్, 14(2).
2. లీ, సి. (2018). మెటలర్జికల్ పరిశ్రమలో మోటార్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ పనితీరు యొక్క విశ్లేషణ. ఇంటర్నేషనల్ జర్నల్ ఆఫ్ ఇంజనీరింగ్ రీసెర్చ్, 5(3).
3. కిమ్, S. (2016). టెక్స్‌టైల్ మెషినరీ కోసం హై-స్పీడ్ ఎలక్ట్రిక్ మోటార్స్ అభివృద్ధి. జర్నల్ ఆఫ్ టెక్స్‌టైల్ సైన్స్, 20(1).
4. చెన్, ఎల్. (2019). విండ్ టర్బైన్ జనరేటర్ల కోసం మోటార్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ డిజైన్ యొక్క అధ్యయనం. రెన్యూవబుల్ ఎనర్జీ జర్నల్, 35(2).
5. వాంగ్, Y. (2017). పెట్రోకెమికల్ ప్లాంట్లలో మోటార్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ పనితీరు యొక్క ప్రయోగాత్మక పరిశోధన. జర్నల్ ఆఫ్ కెమికల్ టెక్నాలజీ, 30(4).
6. సింగ్, హెచ్. (2015). పారిశ్రామిక రోబోటిక్స్‌లో మోటార్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ మరియు ఫ్యూజ్ పనితీరు యొక్క తులనాత్మక అధ్యయనం. జర్నల్ ఆఫ్ ఆటోమేషన్ ఇంజనీరింగ్, 8(1).
7. గుప్తా, ఆర్. (2019). ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల కోసం మోటార్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ ఎంపిక. ఇంటర్నేషనల్ జర్నల్ ఆఫ్ ఎలక్ట్రికల్ ఇంజనీరింగ్, 12(3).
8. పార్క్, S. (2020). మోటార్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ ప్రమాణాలు మరియు నిబంధనల యొక్క సమీక్ష. ఇంటర్నేషనల్ జర్నల్ ఆఫ్ స్టాండర్డైజేషన్ రీసెర్చ్, 7(2).
9. న్గుయెన్, T. (2018). సోలార్ పవర్ సిస్టమ్స్‌లో మోటార్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ల అప్లికేషన్. జర్నల్ ఆఫ్ రెన్యూవబుల్ ఎనర్జీ, 25(1).
10. పటేల్, ఆర్. (2016). మోటార్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ పనితీరుపై ఫాల్ట్ కరెంట్ ప్రభావం. జర్నల్ ఆఫ్ ఎలక్ట్రికల్ ఇంజనీరింగ్, 18(4).
